La maintenance d’un système industriel doit être pensée dès sa conception afin de garantir sa disponibilité, sa maintenabilité et sa performance pendant toute sa durée de vie.

viattech Q&S accompagne ses clients dans leurs projets d’ingénierie de la maintenance et de soutien logistique intégré (SLI), depuis les premières phases de conception jusqu’à l’exploitation et au démantèlement des équipements et installations.

Notre démarche permet de définir les besoins de maintenance, d’optimiser le système de soutien et de maîtriser les coûts associés à l’exploitation du système.

Nos ingénieurs interviennent notamment sur les études de maintenabilité, maintenance basée sur la fiabilité (MBF), analyse du soutien logistique (ASL), AMDEC, LORA, testabilité et optimisation de coût.

L’objectif est de construire un système de maintenance adapté aux performances attendues, aux contraintes d’exploitation et aux objectifs économiques du projet.

Qu’est-ce que l’ingénierie de la maintenance ?

L’ingénierie de la maintenance regroupe les méthodes permettant de définir, concevoir et optimiser les moyens nécessaires au maintien en condition opérationnelle d’un système.

Elle prend en compte les caractéristiques techniques de l’équipement, son environnement d’exploitation, ses modes de défaillance, les contraintes de maintenance et les objectifs de disponibilité.

Définition et objectifs

L’objectif est de définir une politique de maintenance cohérente avec les besoins du système et les conditions réelles d’exploitation.

La démarche permet notamment de déterminer :

• les opérations de maintenance nécessaires ;
• leur fréquence ;
• les moyens humains et matériels ;
• les pièces de rechange ;
• les outillages ;
• les équipements de test ;
• la documentation technique ;
• les compétences nécessaires.

Maintenance et cycle de vie du système

Les choix réalisés lors de la conception ont une influence importante sur la maintenance future.

L’ingénierie de la maintenance intervient donc dès les premières phases du projet afin d’intégrer les contraintes de maintenance dans les choix d’architecture et de conception.

Cette approche permet d’éviter de traiter la maintenance uniquement après la mise en service du système.

Fiabilité, disponibilité et maintenabilité

La maintenance est directement liée aux performances FDM : Fiabilité, Disponibilité et Maintenabilité.

Une amélioration de la fiabilité peut réduire le nombre de défaillances, tandis qu’une meilleure maintenabilité peut réduire les temps d’intervention et contribuer à augmenter la disponibilité du système.

Le soutien logistique intégré (SLI)

Le soutien logistique intégré (SLI) vise à définir et mettre en place l’ensemble des moyens nécessaires pour exploiter et maintenir un système dans les conditions prévues.

viattech Q&S accompagne ses clients dans l’élaboration du système de soutien logistique associé à l’équipement ou à l’installation.

Définition du SLI

Le SLI permet d’intégrer les besoins de soutien dès la conception du système.

Il constitue un lien entre les caractéristiques techniques du système et les moyens nécessaires à son exploitation et à sa maintenance.

Objectifs du système de soutien

Le système de soutien doit permettre de maintenir le système principal en condition opérationnelle tout en recherchant une solution techniquement et économiquement optimisée.

Éléments du soutien logistique

Le système de soutien peut notamment intégrer :

• les moyens humains ;
• les pièces de rechange ;
• les consommables ;
• les outillages ;
• les équipements de test ;
• les moyens de diagnostic ;
• la documentation technique ;
• les formations ;
• les infrastructures nécessaires à la maintenance.

Analyse du soutien logistique (ASL)

L’analyse du soutien logistique (ASL) permet d’identifier et de dimensionner les moyens nécessaires à l’exploitation et à la maintenance du système.

Elle contribue à définir le système de soutien et à optimiser son coût global.

Analyse des besoins de maintenance

Les besoins de maintenance sont déterminés à partir des caractéristiques du système, de ses fonctions et des modes de défaillance identifiés.

Les tâches de maintenance sont ensuite définies en fonction des objectifs de performance et des contraintes d’exploitation.

Arborescence logistique

L’arborescence logistique permet de structurer le système selon les différents niveaux nécessaires à l’analyse et au soutien.

Elle facilite notamment l’identification des équipements, sous-ensembles, composants et éléments nécessitant des opérations de maintenance.

Base de données de soutien

Les informations nécessaires au soutien sont regroupées dans une base de données logistique permettant de centraliser les données relatives aux équipements, aux tâches de maintenance, aux pièces de rechange et aux moyens de soutien.

Coût global de possession

L’étude du coût global de possession permet d’intégrer les coûts associés à l’acquisition, à l’exploitation, à la maintenance et au soutien du système.

L’objectif est d’identifier les solutions permettant d’obtenir le meilleur compromis entre performance, disponibilité et coût global.

Maintenance basée sur la fiabilité (MBF)

La Maintenance Basée sur la Fiabilité (MBF) permet de définir une politique de maintenance à partir des fonctions du système, de ses modes de défaillance et de leurs conséquences.

viattech Q&S associe notamment la MBF à des études de type AMDEC afin de définir et d’optimiser les tâches de maintenance.

Identification des modes de défaillance

L’analyse des modes de défaillance permet d’identifier les événements susceptibles d’affecter le fonctionnement du système.

Les conséquences des défaillances sont étudiées afin de déterminer les actions de maintenance pertinentes.

AMDEC et analyse fonctionnelle

L’AMDEC permet d’analyser systématiquement les modes de défaillance, leurs effets et leur criticité.

Elle constitue un outil important pour déterminer les éléments nécessitant une surveillance, une maintenance préventive ou des actions particulières.

Définition des tâches de maintenance

Les résultats des analyses permettent de définir les tâches de maintenance à réaliser, leur périodicité et les moyens nécessaires.

Optimisation du plan de maintenance

Le plan de maintenance est optimisé en fonction des objectifs de disponibilité, des contraintes d’exploitation et des coûts associés.

Cette démarche peut également intégrer les retours d’expérience issus de l’exploitation.

Études de maintenabilité et de testabilité

La maintenabilité et la testabilité sont des caractéristiques essentielles pour optimiser les opérations de maintenance.

Analyse de maintenabilité

L’analyse de maintenabilité permet d’évaluer la facilité avec laquelle un équipement peut être diagnostiqué, réparé ou remis en service.

Elle prend notamment en compte les temps d’intervention, l’accessibilité des équipements et les moyens nécessaires à la maintenance.

Testabilité des équipements

La testabilité correspond à la capacité d’un système à permettre la détection, la localisation et l’identification des défauts.

Elle doit être prise en compte dès la conception afin de faciliter les opérations de diagnostic.

Moyens de test et de diagnostic

Les moyens de test, de diagnostic et de dépannage sont définis en fonction des besoins de maintenance et des objectifs de disponibilité du système.

LORA et optimisation des niveaux de réparation

L’analyse du niveau de réparation LORA (Level of Repair Analysis) permet de déterminer le niveau auquel une opération de réparation doit être réalisée.

L’objectif est de comparer les différentes solutions possibles et de retenir l’organisation de maintenance la plus pertinente sur les plans technique et économique.

Analyse des niveaux de réparation

L’analyse permet de déterminer s’il est préférable de réparer un équipement sur site, dans un atelier spécialisé ou chez le fabricant.

Choix des moyens de maintenance

Les résultats de la LORA permettent de dimensionner les moyens humains, techniques et logistiques nécessaires aux différents niveaux de maintenance.

Optimisation des coûts de maintenance

La comparaison des différentes solutions permet d’identifier les organisations offrant le meilleur compromis entre disponibilité, performance et coût.

Plan de maintenance et maintien en condition opérationnelle

Le plan de maintenance traduit les résultats des études en opérations concrètes à réaliser pendant l’exploitation.

viattech Q&S accompagne ses clients dans la définition et l’optimisation de leur politique de maintenance.

Maintenance préventive

La maintenance préventive permet d’intervenir avant l’apparition d’une défaillance ou selon des critères prédéfinis.

Les périodicités sont définies à partir des caractéristiques des équipements, des données de fiabilité et des contraintes d’exploitation.

Maintenance corrective

La maintenance corrective intervient après la détection d’une défaillance.

L’objectif est de réduire le temps nécessaire au diagnostic, à la réparation et à la remise en service.

Gestion des mises hors service

La préparation et l’analyse des mises hors service permettent d’anticiper leurs conséquences sur l’exploitation et la disponibilité de l’installation.

Suivi des performances de maintenance

Des indicateurs permettent de suivre les performances de la maintenance et d’identifier les actions permettant d’améliorer la disponibilité des équipements.

Les éléments du système de soutien logistique

Un système de soutien efficace repose sur la disponibilité des moyens nécessaires à l’exploitation et à la maintenance.

Pièces de rechange et consommables

La définition du besoin en pièces de rechange et consommables permet de réduire les risques d’immobilisation liés à leur indisponibilité.

Documentation technique

La documentation technique fournit aux équipes de maintenance les informations nécessaires au diagnostic, à la réparation et à la remise en service des équipements.

Outillages

Les outillages nécessaires aux opérations de maintenance sont identifiés et dimensionnés en fonction des tâches à réaliser.

Équipements de test

Les équipements de test et de diagnostic permettent de détecter les défauts et de vérifier le bon fonctionnement des équipements après intervention.

Formation des personnels

Les compétences nécessaires à l’exploitation et à la maintenance sont identifiées afin de définir les besoins de formation des personnels.

Une démarche d’ingénierie de maintenance sur tout le cycle de vie

L’ingénierie de maintenance doit être intégrée dès la conception et poursuivie pendant toutes les phases du cycle de vie.

Phase de conception

Les contraintes de maintenance sont intégrées aux choix de conception afin de favoriser la fiabilité, la maintenabilité et la disponibilité futures du système.

Développement et intégration

Les exigences de maintenance sont suivies pendant le développement et l’intégration afin de vérifier leur prise en compte.

Exploitation et maintenance

Les données issues de l’exploitation permettent d’améliorer progressivement le plan de maintenance et le système de soutien.

Fin de vie et démantèlement

Les contraintes liées au retrait du service et au démantèlement sont prises en compte dans la démarche de cycle de vie lorsque le projet le nécessite.

Référentiels et bonnes pratiques du soutien logistique

viattech Q&S intervient dans les différentes phases du SLI en s’appuyant notamment sur des pratiques et référentiels issus du secteur de la Défense.

MIL-STD-1388

Les référentiels de la famille MIL-STD-1388 sont notamment associés aux activités d’analyse et de documentation du soutien logistique.

DEF-STAN

Les référentiels DEF-STAN peuvent être pris en compte selon le contexte du projet et les exigences applicables.

Référentiels de maintenance

Les méthodes et référentiels utilisés sont adaptés aux caractéristiques du système, au secteur d’activité et aux exigences du client.

Adaptation aux secteurs industriels

La démarche de soutien logistique est adaptée aux contraintes propres à chaque secteur et à chaque système.

Une expertise complémentaire à la sûreté de fonctionnement

L’ingénierie de la maintenance est étroitement liée à la sûreté de fonctionnement.

Les analyses de fiabilité et de maintenabilité permettent notamment d’identifier les actions nécessaires pour améliorer la disponibilité et maîtriser les conséquences des défaillances.

Fiabilité et maintenabilité

Les données issues des études de sûreté de fonctionnement constituent une base importante pour définir la politique de maintenance.

Disponibilité et performance

La maintenance contribue directement à la disponibilité du système.

L’analyse conjointe de la fiabilité, de la maintenabilité et des moyens de soutien permet d’identifier les leviers d’amélioration.

Analyse des risques et défaillances

Les modes de défaillance identifiés dans les analyses de risques et de sûreté de fonctionnement sont pris en compte dans la définition des stratégies de maintenance.

Vous souhaitez optimiser la maintenance de votre système ?

Vous souhaitez définir une stratégie de maintenance, réaliser une analyse du soutien logistique, optimiser votre plan de maintenance ou mettre en place un système de soutien logistique intégré ?

viattech Q&S vous accompagne dans vos projets d’ingénierie de la maintenance, SLI, ASL, MBF, AMDEC, LORA et maintenabilité, depuis la conception jusqu’à l’exploitation.

Contactez-nous pour présenter votre projet et définir le périmètre d’intervention adapté à vos besoins.